ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ: ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ କ୍ରୟ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା

୧. ଏକ ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ କ'ଣ?

ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ହେଉଛି ଏହାର ଏକ ଉନ୍ନତ ସଦସ୍ୟୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭପରିବାର। ଏହାର ମୂଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ଗେଟ୍ ଡିସ୍କଟି ପାରମ୍ପରିକ ସମସ୍ତ ଧାତୁ ସିଲିଂ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆବୃତ କିମ୍ବା ଏକ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ (ସାଧାରଣତଃ EPDM ରବର) ରେ ତିଆରି। ଏହି ନିର୍ମାଣ ପାରମ୍ପରିକ କଠୋର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ସାଧାରଣ ଷ୍ଟିକିଂ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଟର୍କ ଅପରେସନ୍ ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇବା ସହିତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ସଟ୍-ଅଫ୍ ସିଲିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ।

ପାରମ୍ପରିକ ଧାତୁ-ସିଟେଡ୍ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍ ପରି ନୁହେଁ, ଏକ ରେଜିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍ ର ଗେଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ନମନୀୟ ଲୁହା ବଡି ହୋଇଥାଏ ଯାହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭଲକାନାଇଜଡ୍ EPDM ରବର ଆବରଣ ପାନୀୟ-ଜଳ ଅନୁମୋଦନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ। ବନ୍ଦ କରିବା ସମୟରେ, ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ରବର ସ୍ତର କଠୋର ଧାତୁ-ରୁ-ଧାତୁ ସମ୍ପର୍କ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଭଲଭ୍ ବଡି ସିଟ୍ ସହିତ ରେଜିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ସମ୍ପର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ। 1980 ଦଶକଠାରୁ, ରେଜିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଜଳ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ନେଟୱାର୍କରେ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ପସନ୍ଦ ପାଲଟିଛି, ବିଶେଷକରି DN600 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆକାର ପାଇଁ। ଆଜି, ପ୍ରମୁଖ ନିର୍ମାତାମାନେ ପରିସରକୁ DN1000 କିମ୍ବା DN1200 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିଛନ୍ତି।

କ୍ରୟ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱ: ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ଡ୍ରେନେଜ୍ ଏବଂ ଅପବ୍ୟବହାର ଚିକିତ୍ସାରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ। ରବର ସିଲିଂ ପୃଷ୍ଠ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ମାଧ୍ୟମର କଣିକା ପଦାର୍ଥରୁ ଘଷି ହେବା ପ୍ରତିରୋଧ କରେ, ଏବଂ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ଧାତୁ ସିଲିଂ ମୁହଁଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଲ୍ୟାପିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଏ।

୨. ଏକ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ କିପରି କାମ କରେ?

ଏକ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏକ ମଲ୍ଟି-ଟର୍ଣ୍ଣ ଭଲଭ୍: ଏହାର ଷ୍ଟେମ୍ ଏକ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ମାଧ୍ୟମରେ ଗେଟ୍ କୁ ଚାଳିତ କରେ। ଗେଟ୍ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ସହିତ ସିଧା ଗତି କରେ।

କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ରମ:

1.ବନ୍ଦ ହେଉଛି: ଯେତେବେଳେ ହ୍ୟାଣ୍ଡହ୍ୱିଲ୍ କିମ୍ବା ଆକ୍ଚ୍ୟୁଏଟରକୁ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟା ଦିଗରେ ଘୁରାଯାଏ, ଷ୍ଟେମ୍ ଗେଟ୍‌କୁ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ। ୱେଜ୍-ଆକୃତିର ଗେଟ୍‌ର ଦୁଇଟି ସିଲିଂ ମୁହଁ ଏକ ମୋଟା ଉପର ଏବଂ ଏକ ପତଳା ତଳ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଗେଟ୍ ବଡି ସିଟ୍‌ରେ ଓହ୍ଲାଇବା ସମୟରେ, ୱେଜ୍ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ସିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଜୋର୍ଦାର ୱେଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଅକ୍ଷୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ରେଡିଆଲ୍ ସିଲିଂ ଚାପରେ ପରିଣତ କରେ, ଏହିପରି ଏକ କଡ଼ା ସଟ୍-ଅଫ୍ ହାସଲ କରେ। ଏହା ଏକ ଫୋର୍ସ-ସିଲିଂ ପ୍ରକାର - ସିଲିଂ ବଳ ମୁଖ୍ୟତଃ ବାହ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟରୁ ଆସିଥାଏ, ରେଖା ଚାପରୁ ନୁହେଁ।

2.ଖୋଲୁଛି: ଷ୍ଟେମ୍ ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଘୂରେ, ଗେଟ୍‌କୁ ସିଟ୍‌ଠାରୁ ଦୂରକୁ ଉଠାଇ ପ୍ରବାହ ମାର୍ଗକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଖୋଲିଦିଏ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲାଗଲେ, ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍ ବହୁତ କମ୍ ତରଳ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ଏକ ସିଧା, ଅବାଧିତ ପ୍ରବାହ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ଏହା ପାଇପ୍‌ଲାଇନ୍ ପିଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ପାର ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

3.କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସମାପ୍ତ କରିବା ପାଇଁ କାଣ୍ଡକୁ ଅନେକ ମୋଡ଼ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବାରୁ, ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିଥାଏ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହୁଏ। ଏହି ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପାଣି ହାତୁଡ଼ି ପ୍ରଭାବକୁ ରୋକିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟିପ୍ପଣୀ: ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ସେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଥ୍ରୋଟଲିଂ ଭାଲ୍ଭ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଏକ ଆଂଶିକ ଖୋଲା ଗେଟ୍ ତରଳ କ୍ଷରଣ ଏବଂ ପ୍ରଭାବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ, ଯାହା ସିଲିଂ ମୁହଁକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ ଏବଂ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।

3. ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭର ବର୍ଗୀକରଣ

ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭଗୁଡ଼ିକୁ ଅନେକ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁସାରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ:

୩.୧ ଗେଟ୍ ଡିସ୍କ ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା

ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ, ନମନୀୟ ୱେଜ୍ ଡିଜାଇନ୍ କଠିନ ଏବଂ ଡବଲ୍ ଡିସ୍କର ସୁବିଧାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ଼ ବୋର୍ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ମୁଖ୍ୟଧାର।

3.2 ଷ୍ଟେମ୍ ବିନ୍ୟାସ ଅନୁସାରେ

• ଉଠିଥିବା କାଣ୍ଡ (ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଯୋକ ବାହାରେ)– କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଷ୍ଟେମ୍ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚେ, ଭଲଭ୍ ସ୍ଥିତିର ଦୃଶ୍ୟ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରେ।

•ନ ଉଠିବା ଷ୍ଟେମ୍ (ଭିତର ସ୍କ୍ରୁ)– କାଣ୍ଡଟି ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି ବିନା ଘୂରେ; କାଣ୍ଡ ନଟ୍ ଉପରକୁ/ତଳକୁ ଘୁରେ। ସୀମିତ ସ୍ଥାପନ ଉଚ୍ଚତା ସହିତ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

୩.୩ ସକ୍ରିୟକରଣ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା

ହସ୍ତଚାଳିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ, ବାୟୁଚାଳିତ, ଜଳଚାଳିତ, ଇତ୍ୟାଦି।

3.4 ସଂଯୋଗ ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ

ଫ୍ଲାଞ୍ଜଡ୍, ବଟ୍-ୱେଲ୍ଡିଂ, ୱାଫର-ଟାଇପ୍, ଇତ୍ୟାଦି।

୪. ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ

ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭଗୁଡ଼ିକୁ ଗେଟ୍ ଜ୍ୟାମିତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ମୌଳିକ ଭାବରେ ୱେଜ୍ ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ସେମାନଙ୍କର ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

ଚୟନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ: ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସିଲିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ବାଛନ୍ତୁ। ସୁପରହିଟେଡ୍ ଷ୍ଟିମ୍, ବଏଲର୍ ଫିଡ୍ୱାଟର୍ କିମ୍ବା ବାରମ୍ବାର ଥର୍ମାଲ୍ ସାଇକେଲିଂ ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସେବା ପାଇଁ, ସମାନ୍ତରାଳ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ଥର୍ମାଲ୍ ୱେଜିଂକୁ ଏଡାନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହା ଏକ ଭଲ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରେ।

5. ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ମାନକ

ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭର ଡିଜାଇନ୍, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ କଠୋର ବୈଷୟିକ ମାନକଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ମାନକଗୁଡ଼ିକ ଗୁଣବତ୍ତା, ବିନିମୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଚୟନ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ କ୍ରୟ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ଘରୋଇ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନରେ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରାଯାଇଛି।

୫.୧ ଚୀନ୍ ଜାତୀୟ (GB) ଏବଂ ଶିଳ୍ପ (JB) ମାନଦଣ୍ଡ

ଘରୋଇ ବଜାର ପାଇଁ,ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭସାଧାରଣତଃ ଏହି ମାନଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ:

ପୂର୍ବରୁ, JB/T 1739-1992 ("ଭଲ୍ଭର ସାଂରଚନିକ ଉପାଦାନ - ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ସିଟ୍ ସ୍ପେସିଂ ଏବଂ ୱେଜ୍ କୋଣ ପରିମାପ") ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ୱେଜ୍ କୋଣକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ 2005 ରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯାଇଥିଲା। ଆଜି, ୱେଜ୍ କୋଣ ଚୟନ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ନିର୍ମାତା ଡିଜାଇନ୍ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ସେବା ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଉପରେ ଆଧାରିତ।

୫.୨ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ (API, ASME, AWWA, ଇତ୍ୟାଦି)

ରପ୍ତାନି ପ୍ରକଳ୍ପ କିମ୍ବା ଆମେରିକୀୟ ମାନକ ଡିଜାଇନ ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ମାନକଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ:

୫.୩ ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ (ଜଳ ଶିଳ୍ପ) ପାଇଁ ସମର୍ପିତ ମାନଦଣ୍ଡ

ଜଳ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ, ଆମେରିକୀୟ ଜଳ କାର୍ଯ୍ୟ ସଂଘ (AWWA) ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ସିରିଜ୍ ବିକଶିତ କରିଛି:

•ANSI/AWWA C509– ସ୍ଥିର-ବସତି ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ମାନକ (3 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ ବଡ, 250 psig ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ)। ଏହା ସ୍ଥିର ଆବରଣ (ASTM D429 ପ୍ରତି ଆସନ), ଷ୍ଟେମ୍ ସିଲ୍, ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ବବଲ୍-ଟାଇଟ୍ ସଟ୍-ଅଫ୍, ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ।

•ANSI/AWWA C515– ବଡ଼ ବ୍ୟାସ (ସାଧାରଣତଃ 4 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ) ନମନୀୟ ଲୁହା ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ମାନକ, କଠୋର କାନ୍ଥ ଘନତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ।

•AWWA C111/A21.11– ରବର-ଗାସ୍କେଟେଡ୍ ସନ୍ଧି (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ପୁସ୍-ଅନ୍) ପାଇଁ ମାନକ, ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ-ଶେଷ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ।

୫.୪ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ମାନଦଣ୍ଡ

କ୍ରୟ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ 5.5 ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁ

ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ଚୟନ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ କରିବା ସମୟରେ, କ୍ରୟ କର୍ମଚାରୀମାନେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମାନକ ଅନୁପାଳନ ଦିଗଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ:

1.ଡିଜାଇନ୍ ମାନକ ନିଶ୍ଚିତକରଣ– ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଭଲଭଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସେବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ମାନକ ସଂସ୍କରଣ (ଯଥା, GB/T 12234, API 600 କିମ୍ବା AWWA C509) ଅନୁସାରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

2.ମୁହାଁମୁହିଁ ପରିସର– ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଭଲଭ୍ ଲମ୍ବ GB/T 12221 କିମ୍ବା ASME B16.10 ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରୁଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସାଇଟ୍‌ରେ ବିନିମୟ ହୋଇପାରିବ।

3.ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ସୁସଙ୍ଗତତା– ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ମାନକ (JB/T 79, GB/T 9113, ASME B16.5, ଇତ୍ୟାଦି) ପାଇପିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି।

4.ପରୀକ୍ଷଣ ରିପୋର୍ଟ ସମୀକ୍ଷା– JB/T 9092 କିମ୍ବା API 598 ଅନୁଯାୟୀ କାରଖାନା ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଅନୁରୋଧ କରନ୍ତୁ, ଯେଉଁଥିରେ ସେଲ୍ ଶକ୍ତି, ପଛ ସିଟ୍ ଏବଂ ସିଟ୍ ଲିକେଜ୍ ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

5.ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍– ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ, EPDM ଆବରଣ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ଆଡ଼େସନ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ।

6.ମାର୍କିଂ ନିରୀକ୍ଷଣ– ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଭଲଭ୍ ବଡି ମାର୍କିଂ GB/T 12220 ଆବଶ୍ୟକତା (ନିର୍ମାତା, ଆକାର, ସାମଗ୍ରୀ, ଚାପ ଶ୍ରେଣୀ, ଇତ୍ୟାଦି) ପୂରଣ କରୁଛି।

6. ଏକ ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍‌ର ୱେଜ୍ କୋଣ କ’ଣ?

ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ୱେଜ୍ କୋଣ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜାଇନ୍ ପାରାମିଟର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଯାହା ସିଲିଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, କାର୍ଯ୍ୟ ଟର୍କ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଅନୁକୂଳନକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।

୬.୧ ସାଧାରଣ ୱେଜ୍ କୋଣ ମୂଲ୍ୟ

ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଂ ମୁହଁ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ କେନ୍ଦ୍ରରେଖା (ଅର୍ଥାତ୍, ୱେଜ୍ କୋଣ) ମଧ୍ୟରେ କୋଣ ସାଧାରଣତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମାନକ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକରୁ ବାଛି ନିଆଯାଏ:

•୨°୫୨′
•୩°୩୦′
•୫° (ସର୍ବାଧିକ ସାଧାରଣ)
•୮°
•୧୦°

ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ, 5° ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏକ ସମାନ୍ତରାଳ ଗେଟ୍ ଭଲଭକୁ 0° ୱେଜ୍ କୋଣ ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କ୍ଷେତ୍ର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରିବ।

ୱେଜ୍ କୋଣ ଚୟନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକଗୁଡ଼ିକ 6.2

ୱେଜ୍ କୋଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ମାଧ୍ୟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ:

•ତାପମାତ୍ରା ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, କୋଣ ସେତେ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ - ଏହା ଗେଟର ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ଯୋଗୁଁ ତାପଜ ୱେଜିଂ (ବାନ୍ଧନ)ର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

•ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ମାଧ୍ୟମ ପାଇଁ, ପ୍ରାୟତଃ 2°52′ ଭଳି ଏକ ଛୋଟ କୋଣ ବାଛି ଦିଆଯାଏ।

•ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ସେବା ପାଇଁ, ବଡ଼ କୋଣ (5°, 8° କିମ୍ବା ଏପରିକି 10°) ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ।

୬.୩ ୱେଜ୍ କୋଣର ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି

ୱେଜ୍ କୋଣ ମନଇଚ୍ଛା ନୁହେଁ। ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ୱେଜ୍ ଆକୃତି ଅତିରିକ୍ତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲିଂ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ। ଏକ ଛୋଟ କୋଣ ସମାନ ଅକ୍ଷୀୟ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ ରେଡିଆଲ୍ ସିଲିଂ ବଳ ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ଯାହା ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଟ୍-ଅଫ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଅଧିକ ମେସିନିଂ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ୱେଜିଂ ପାଇଁ ଅଧିକ ପ୍ରବଣ। ବିପରୀତରେ, ଏକ ବଡ଼ କୋଣ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବାଇଣ୍ଡିଂର କମ୍ ବିପଦକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, କିନ୍ତୁ ସମାନ ସିଲିଂ ବଳ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଲମ୍ବା କ୍ଲୋଜିଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।

ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ପରି, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମାନକ JB/T 1739-1992 2005 ମସିହାରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ, ୱେଜ୍ କୋଣର ଚୟନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଡିଜାଇନ୍ ନିୟମ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସେବା ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଉପରେ ଆଧାରିତ।

୭. ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ପ୍ରୋକ୍ୟୁରମେଣ୍ଟ ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଆଗ୍ରହର ବିଷୟ

୭.୧ ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ବୈଷୟିକ ପାରାମିଟର

•ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ: ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି PN16 (16 bar), 200 psi (13.8 bar) CWP, 300 psi (20.7 bar), ଇତ୍ୟାଦି।

•ତାପମାତ୍ରା ପରିସର: ରବର-ସିଟେଡ୍ ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ -୧୦°C ରୁ +୧୩୦°C ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ; ଧାତୁ-ସିଟେଡ୍ ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସହ୍ୟ କରିପାରେ।

•ଆକାର ପରିସର: DN50 ରୁ DN1000+ ।

•ଶରୀର ସାମଗ୍ରୀ: କାଷ୍ଟ ଲୁହା, ନମନୀୟ ଲୁହା, ଇତ୍ୟାଦି।

•ସିଲିଂ ସାମଗ୍ରୀ: EPDM ରବର (ପାନୀୟ-ପାଣି ଗ୍ରେଡ୍)।

୭.୨ ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭର ମୁଖ୍ୟ ଲାଭ

•ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ଶୂନ୍ୟ‑ଲିକେଜ୍ ବନ୍ଦ କରିବା - ସ୍ଥିର ରବର ୱେଜ୍ ବବଲ୍-ଟାଇଟ୍ ସିଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।

•କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଟର୍କ– ଧାତୁ ଠାରୁ ଧାତୁ ତୁଳନାରେ ରବର ପ୍ରତି ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ ବହୁତ କମ୍।

•ଲାଗିବା ନାହିଁ– ସ୍ଥିର ୱେଜ୍ ଟିକିଏ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ଏହା ଏକ କଠୋର ୱେଜ୍ ପରି ସିଟ୍‌ରେ ଜାମ୍ ହୁଏ ନାହିଁ।

•ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ– ସ୍ଥିର ସାମଗ୍ରୀ ସିଲିଂ ମୁହଁରେ ଘଷା ହ୍ରାସ କରେ।

୭.୩ କ୍ରୟ ସୁପାରିଶ

1. ସେବା ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ସହିତ ମେଳ ଖାଆନ୍ତୁ– ମଧ୍ୟମ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଉପଯୁକ୍ତ ୱେଜ୍ କୋଣ ବାଛନ୍ତୁ; ଉଚ୍ଚ-ତାପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, ନମନୀୟ ୱେଜ୍ କିମ୍ବା ସମାନ୍ତରାଳ ଗେଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବିଚାର କରନ୍ତୁ।

2. ମାନକ ଅନୁପାଳନ– ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଉତ୍ପାଦଟି EN 1074, BS 5163, AWWA C550, ଇତ୍ୟାଦି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁଛି।

3. କ୍ଷୟ ସୁରକ୍ଷା– ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଆବରଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ (ଯଥା, ଫ୍ୟୁଜନ-ବଣ୍ଡେଡ୍ ଇପୋକ୍ସି ପାଉଡର - FBE)।

4. ସକ୍ରିୟକରଣ ପ୍ରକାର– ସାଇଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ରାଇଜିଂ/ନନ୍-ରାଇଜିଂ ଷ୍ଟେମ୍, ମାନୁଆଲ୍/ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍/ନ୍ୟୁମାଟିକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟର ବାଛନ୍ତୁ।

ୱେଜ୍ ଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭପାଇପିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ଆଇସୋଲେସନ ଭାଲ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସେମାନଙ୍କର ଚୟନରେ ସିଲିଂ ଡିଜାଇନ୍, ୱେଜ୍ କୋଣ ପସନ୍ଦ, ସାମଗ୍ରୀ ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ମାନକ ଅନୁପାଳନ ସମେତ ବହୁବିଧ ବୈଷୟିକ ବିଚାର ସାମିଲ ଅଛି। ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ ଏହି ଲେଖାଟି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ କ୍ରୟ ବୃତ୍ତିଗତ ଉଭୟଙ୍କ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକଳ୍ପ ଚୟନ ଏବଂ କ୍ରୟ ନିଷ୍ପତ୍ତିରେ ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ସନ୍ଦର୍ଭ ପ୍ରଦାନ କରିବ।